Műszaki gondok egy 15éves autónál előfordulnak de nem jó mikor csőstül jön a baj. Az autó az indulás napján tartogatott izgalmakat. Már jó ideje csinál olyant, hogy mikor kiveszem 4kerékből utána menetközben mintha vissza akarná tenni. Kerregő fémes hangot hallat. Ezzel a problémával mentünk a kaposvári Suzuki szervizbe ahol már szerelték az autót ezzel azzal és jó munkát végeztek. Délelőtt ott volt az autó de mint később kiderült nem sikerült orvosolni a gondot mert miután elvittük újra jelentkezett a probléma. Visszavittük és a délutánt ott töltöttük. Sráccal aki csinálta mentünk egy kört hogy csinálja e. Kiderült ha huzatom akkor jelentkezik. Na most kíváncsi vagyok hogy jól értem e a probléma lényegét. Mikor beteszem 4kerékhajtásba akkor ugyebár nemcsak a hátsó hanem az első kardán is hajtva van. Viszont ekkor az első kerékagyaknál van egy zár. A Vitarámban ez automata. Mikor bekapcsolom az elsőkerékhajtást akkor ezek rázárnak. Mikor kiveszem akkor oldja. Kiderült hogy ezek közül az egyik nem old ki és ezáltal a másikat is be akarja zárni. Ez viszont csak akkor derült ki miután szétszedte a srác a jót mivel a kerregő hang innen jött. Szétszedve kiderült hogy egy fémfog le van törve. Orvosolták a problémát egy kis hegesztéssel majd összeszerelés. Azóta nincs ilyen panasz az autóra. A délutáni munkáért nem kértek pénzt. Jan.2-ára be van jegyezve az autó mert megint gondok vannak vele de nem ezzel amit itt csináltak. A versenyen 1x felforrt a vize azóta a gondok csak gyűltek vele. Éjjeli autózáson egy nagy vízbe is belementünk mikor egy pillanatra elment minden fény az autóból. De úgy emlékeszem hogy ezután nem volt semmi gond vele mert reggel is indult. Viszont a szombati verseny után már azt se akart. Úgy kellett belökni. Aztán vasárnap hazafelé is alig akart indulni, majd megnézve a hűtővizet hát az nem volt benne.. Utánatöltöttem de útközben még egy litert bele kellett tölteni mert elillant. Azóta nem is igen használom. Úgy nézett ki hogy sikerült orvosolni a gondot. Ugyanis nagyon nehezen indult. Volt hogy majdnem beindult és hirtelen minden elfogyott belőle és csak alig nyekergett. Majd újra indulni próbált és nagy nehezen be is indult. Ekkor úgy tűnt a generátor lesz a bűnös. Le is szedtük és úgy tűnt hogy a csapággyal van gond. Ki lett cserélve és utána mintha jó is lett volna. De aztán ugyanazt produkálta. Mintha a generátor megint megszorulna néha-néha. De aztán csinált még egy érdekes dolgot. Indítottam ugyanaz a hatás hogy nem indul majd levettem a gyújtást de az önindítónak továbbra is adta az áramot és az dolgozott tovább. Gyorsan le az aksiról a fül. Önindítót egy két ’pofonnal’ észhez térítettük és utána ez jó volt de indulni ugyanúgy nehéz volt. Elvittem mosóban hogy mossák le rendesen kívül alul és a motorteret is. A srác kicsit túl gyorsan végzett de végülis megcsinált mindent csak pl. a motort elég felületesen. Ezután a következőket vártam: nem akar indulni egyrészről az eddigiek másrészről pedig a szokásos motormosás miatt. Ennek ellenére elsőre indult. Hmm.. érdekes.. lehet hogy jó lett?? Ááá dehogy mert itthon már folytatta eddigi tusáját az indulásnál. Így már napok óta nem használom.. Ami gond lehet vele: önindító, generátor ill. vízpumpa.. Lehet mindegyik 1x-re. Majd jövőre 1hét múlva kiderül.