Most már valóban úgy tűnik, hogy amennyiben Nico Hülkenbergnek nem lenne egyéb sorozatban megjelenési kötelezettsége, akkor végignyerné a teljes hátralévő évadot. A német versenyző most már harmadjára játssza ugyanis el a mezőnnyel, hogy az élre kvalifikálja magát, remekül rajtol, átver mindenkit a biztonsági autó kimenetele után, és lazán megnyeri a futamokat.

Dél-Afrikában talán még a korábbinál is könnyebb dolga volt, hiszen a jó rajtjai után egyértelműen el tudott szakadni az őt követőktől. A főfutam utolsó harmadában történt balesetet követő biztonsági autó jelenlétét is remekül áthidalta azzal, hogy egy kanyarral a célegyenes előtt magára húzta a mezőnyt, majd hihetetlen gyorsan elrugaszkodva másodperceket nyert a rajtnál.

Ehhez mondjuk szüksége volt egy „szövetségesre" is, aki nem volt más, mint Nur Ali, a verseny citromdíjas pilótája, aki gyakorlatilag folyamatosan lekörözésben volt, ám senkit nem engedett el soha csak úgy. Persze kapott is egy büntetést mindezért, de ez csak annyira volt elég, hogy az újabb lekörözéseknél még jobban betartson a többieknek.

Na de nem csak ő tartotta fel a mezőnyt, hanem valamelyest hasonlóan dolgozott az A1-es fenegyerek, az angol Robbie Kerr, aki általában mindenkit üldöz, ezúttal azonban mindenki őt üldözte. Úgy tűnik mindkét harcstílusban remek, csak mivel ezúttal ő volt elöl, senki nem tudott elmenni mellette. Ha jó meccset akarnánk, akkor egy Robbie Kerrt kellett volna raknunk a „vagonok" végére is.

Természetesen nem csak ez járult hozzá a relatíve eseménytelen futamhoz, hanem az is, hogy már az első kanyarnál többen is búcsúzni kényszerültek. Akik pedig továbbmentek, azok között is eléggé nagy lett a különbség. Történt ugyanis, hogy a nagy tumultusban összeakadtak a versenyautók, és néhány koccanáson túl a fél mezőny nem tudott befordulni az első kanyarnál.

Tehát már az első kanyarban eldőlt néhány kérdés. Pláne, hogy volt, aki már a rajtkockáról sem tudott elmozdulni. Ilyen volt például a francia versenyző, Enrico Toccacelo, aki Robbie Kerrhez hasonlóan keményen versenyez.

Ettől fogva Nico Hülkenberg meglehetősen kényelmes helyzetben volt, hiszen a holland Jeroen Bleekemolen volt mögötte, de igazán lövő helyzetbe nem tudott kerülni. A többiek pedig néhány kör után már látótávolságon kívülre kerültek.

Azonban Hülkenberg szorongatása se tartott sokáig, mivel a holland versenyzőt a korai bokszlátogatását követően pont akkor engedték ki, amikor egy másik versenyző a boxba érkezett. Bleekemolen autójának első kerekére felugrott az ellenfél hátsója, amely ezzel el is tört. Érdekes módon a narancssárga autónak semmi baja nem lett, ám az időveszteség mellett a végén még behívták egy 10 másodperces időbüntetés letöltésére is, amely egyet jelentett Hülkenberg győzelmével.

Azaz még a futam végén volt egy sansza a mezőnynek. Történt ugyanis, hogy úgy 16 körrel a vége előtt USA versenyzője előbb jobbról, majd balról lebontotta az autóját, ami után beküldték a biztonsági autót. Hogy amikor az végül kiment a pályáról, de a többieknek semmi esélye nem volt, hogy befogják a németet, az csak a fentebb említett Nur Alinak köszönhető, aki lekörözöttként beékelődött Hülkenberg és a második helyezett Kerr közé. A beszámoló elején már említett mozzanat után már gyerekjáték volt Willi Weber védencének megnyerni a versenyt, amely így a bajnokság állásában még nagyobb előnyhöz segítette csapatát.

Mögötte az angol Robbie Kerr és a pontversenyben a második helyen tartózkodó Új-Zéland versenyzője, Matt Halliday érkezett be.