Nagy Ferenc (BigFeri): (4. és 5.helyezés):
 

Készülődtem kicsit a hétvégén, nagy nehezen mentem 1.06-os köröket versenybeállítással, úgy éreztem, hogy elég lesz egy jó versenyre. A gyakon meglepődve láttam előbb Roland, aztán Zoli és Norbi idejét. Fantasztikus! Grat srácok!
A quali várakozáson aluli volt, utolsó hely.
Race1: A rajtnál óvatosan jöttem el, a kettes kanyarban már nem tudtam elkerülni a balesetet, kicsit hozzá is értem Rolandhoz. Karesz mögé kerültem. Tomi jött keményen belső íven, de a szűk balosban túlcsúszott, maradtam Karesz mögött. Később a kör vége felé Roland be tudta szúrni, majd Karesz rontott, így egy komoly hiba ellenére is maradtam a 4. helyen a futam végéig.
Race2: A kettes kanyarban Zoli kicsit óvatosra vette a féktávot, nagyon picit hozzá is értem, amiért elnézést kérek, viszont Roland kamikáze akciója beforgatott, ráadásul a visszajövetelnél még oldalról be is támasztott. Komoly hátránnyal tudtam csak folytatni a versenyt. Az utolsó körökben Tomival voltam nagy csatában amiből ő jött ki jobban.
Grat mindenkinek!



Varga Károly (Ryzo): (6.helyezés és kiesés):


Nagyon nem tetszett a pálya semmit nem készültem. Szar a kormányom is ez igy rohadtul nem bejövös. Ez van gratt all!!


Tábori Norbert (FreeF1): (1. és 1.helyezés):


P: Ismertem a pályát, csak be kellett újra lőni a féktávokat, sikerült hurrá p1 voltam
Q: Hát az első helyért mentem teljes mértékben, sikerült is.
R1: Rajtnál eljöttem simán, Zoli pár körig jött mögöttem, de aztán leszakadt és onnantól kezdve csak hiba nélkül kellett autóznom. Majdnem végig 1.15ös köröket mentem, totál eseménytelen futam, de azért jó volt, mert picit visszarázódik az ember a versenyzéshez.
R2: Rajtnál Eagle meglett, majd visszaelőzött de bowlingozta BigFerit ezután Károly is Tomika is meglett, innentől kezdve már csak Zolival harcoltunk a győzelemért. Gyorsabb voltam nála, ez úgyérzem egyértelmű, de sajnos ezen a pályán nincs sok hely előzni. Fílinges volt, hogy centikre követtem, áh kegyetlen jó!! Egyszer vétlenül megpöcköltem, természetesen visszaengedtem, ezután pedig a hátsó egyenesben jobban gyorsítottam ki, majd a féktávon külső ívről el tudtam fordulni elsőként majd hirtelen visszatámadott, de igazából sok hely nem volt, de meg kellett próbálkozni, én is bepróbálkoztam volna! Utána már csak be kellett hozni a technikát. Dupla győzelem, de imádom ezt a pályát, hasonlít Monte-Carlora. Gratula minden célbaérőnek, újabb fasza 1,5órás szórakozás volt!


Tábori Roland (eagleheart): (2. és 3.helyezés):


Készültem egy olyan 50 körrel a futam előtti napokban, aztán megtudtam mit tud Zoli menni a pályán és egyből az életkedvem is elment, na de azért vártam a futamot, hiszen a pályán sok hibázási lehetőség van.
Qual: biztos voltam h 3.leszek, be is jött, szóval örültem neki
Race1: Jól eljöttem, sajna sok esélyem nemvolt h előrébb jussak, nagyon nehéz itt előzni, abba lehet bízni h vki hibázik. Zoli követtem elég sokáig, érdekes h nemvolt annyival gyorsabb mint gyaksin, bíztam benne h eldobja az autót vhol. Megtette :)
Így megelőztem és sima 2.hely, Freehez közünk nemvolt.
Race2: Ócska rajt, utolsó hely, aztán Biginek nekimentem :S visszaengedtem majd ő meg engem, amit nem kellett volna de már mind1. Elkezdtem üldözni Tomikát és Károlyt, végül meglett mind2, és sikerült a 3.helyet megszereznem, Zoliék nagyon elmentek már addigra. Grt mindenkinek, folyt köv :)


Dévényi Zoltán (Bull71): (3. és 2.helyezés):


Vártam már a versenyt, úgy éreztem egész jól megy a pálya, minden nap tartottam is ilyen kis "átmozgató" edzéseket, először rövid majd hosszabb távon.
A szabadedzések alatt egész jól mentem, bár ahogy arra azért számítottam Free közel került hozzám, de mikor elkent 4 tizeddel, akkor azért meg voltam lepődve.
Az időmérőn így gondoltam, hogy nem lesz esélyem, bár éppen csak 1 tizedes hátrányom volt.Ekkor állítottam egy kicsit a fékerőn, és megpróbáltam mégegy gyorskört futni, de sajnos nem sikerült felérni, leintett a kockás zászló.
Az első versenyen megint azt tapasztaltam, mint Watkins Glenben, az első pár méteren, sőt talán 1-2 körig jobb voltam mint Free, azonban utána bottal üthettem a nyomát.Próbáltam erőlködni, de ennek megforgás lett a vége.Még ez nem is lett volna nagy baj, de a kedvenc derékszögű kanyaromban ezt sikerült mégegyszer eljátszani, és így már Roland is elém került. Az előzetes várakozások alapján, kicsit csalódást keltő volt a harmadik hely.
A második versenyre még egy kicsit állítottam a fékerőn ,hátha javul valamit az autó.Annyit javult, hogy legalább kényelmesebb volt vele kanyarodni.Nem volt könnyű előrejönni, Bigit hamar megelőztem , de Tomi és Karesz még mindig előttem voltak.Az első kör így is telt el, aztán a másodikban Karesz elintézte Tomit ,így az élre álltam. Mögöttem Free püfölt, tudtam ,hogy egy másodpercnyi koncentrációhiány is végzetes lehet. Sikerült jól védekezni egy ideig, de a kedvenc kanyaromban külső ívről gyakorlatilag állva hagyott. Ez ellen nem nagyon volt mit tenni.Rögtön visszatámadtam, de ez már veszett fejsze nyele volt. Miután visszaestem , arra törekedtem ,hogy legalább ez a 6 pont biztos legyen, és végül sikerült is második helyen célbaérni.
Összességében elégedetlen vagyok, és nem azért, mert nem nyertem, hanem azért, mert közel sem tudtam olyan időket autózni hosszú távon mint azt korábban tettem. Valószínűleg Free ellen az sem lett volna elég, de mindenképpen szorosabb csatára számítottam. Minden résztvevőnek gratulálok!Freenek külön is a dupla győzelemért!



Katona Tamás (Skyline): (5. és 4.helyezés):


Nekem kifejezetten tetszett a pálya, pörgős és gyors. A futam elején Buller majdnem full tankot javasolt, így is tettem. 36 ligyó gondoltam elég lesz. Bőven sok lett.A kocsi irányíthatatlan lett a kanyarban, az egyenesben pedig lassú. A végére 16liter maradt. Mivel leköptem a monitort tüsszentéssel az első futamon a szünetben nem tudtam visszavenni a benyából és ugyan az lett mint előtte. Összességében élveztem a dolgot, kövire többet gyakorolok majd.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés