Utolsó európai állomásához érkezett az F1CHL Renault Megane Trophy. A pilóták majd egy hónapos pihenő után érkeztek meg a legendás pályára.A helyszín Zolder volt, korábban rendeztek itt WTCC futamot az F1CHL-esek ,így Tábori testvéreknek nem volt ismeretlen a versenyhelyszín.
A pálya talán a legtechnikásabb volt az eddigiek közül, itt aztán van minden: sikán emelkedővel, magas kerékvető, nyújtott kanyar, két centire az ideális ívtől bordázott palánk...Minden ,ami szem szájnak ingere. Talán nem is véletlen ,hogy igen meglepő eredmények születtek továbbá itt fordult először elő az évad során ,hogy mind a két futamon volt kieső.És még mindig nincs vége...Itt fordult elő az is először, hogy két futam körszáma nem volt azonos (az első futam 10, a második csak 9 körös volt), de erről leljebb... Belgiumba is hat versenyző érkezett meg, pedig korábban úgy tűnt ,hogy az F1-es múlttal rendelkező Gatti, egy másik (F1CL) ligából ismert bizonyos Sunny, és talán Fodry is elindul majd a megmérettetésen.Végül azonban maradt a "keménymag", így továbbra is el lehetett mondani ,hogy aki befejezi a futamot, biztos nem távozik üres kézzel.
A szabadedzések alatt nem történt különösebb változás, elől a Bull-Free páros, mögöttük tömörült a Misix, Skyline, Eagle (ezúttal ilyen sorrendben), az utolsó pozícióban pedig BigFeri zárt. Ám már a szabadedzéseken is látszott, hogy ez bizony nem lesz egy egyszerű pálya, rengeteg hibázási lehetőség adódik.
Az időmérő edzést Zoli nyerte meggyőző jó 7 tizedes előnnyel vetélytársa, Norbi előtt.A harmadik helyre az elmúlt időben igen csak megtáltosodó Misi hozta be 21-es rajtszámú gépét, majd Tomi és az ezen a hétvégén elég szürkén teljesítő Roland következtek a rajtrácson. Feri ezúttal is az utolsó helyen zárt, miután volt egy kisebb afférja Zolival és Misivel is, így mért kör nélkül maradt a kvalifikációs szakaszban.
Jött a piros lámpák kialvása című fejezet, Zoli ezúttal is elől tudott, Norbi maradt a 2. Misi pedig a 3. Hátrébb az ugyan lassabb ,de két vetélytársánál (Tomi, Roland) stabilabb Bigi csatáztak a 4. pozícióért.Nem kellett sokat várni az első kiesőre, a 3-as rajtszámú Tech1 Racinges Tomi kiállni kényszerült a 5. körben. Különösebb izgalmak elől nem alakultak ki, mindenki biztonságos távolságban követte a másikat. Zoli, Norbi ,Misi volt a sorrend a dobogós helyeken, a 4. pozícióért pedig a Roland- Feri csata dúlt. Végül a veterán pilóta stabil teljesítménye "aranyat" (ez esetben ez a megállapítás helyesen leírva: "bronzot") ért. Nem csak Rolandot tudta maga mögött tartani, de Misi benzinproblémájának köszönhetően, idei első dobogós helyét ünnepelhette.Ezzel minden jelenleg aktív versenyző állt már dobogón a bajnokságban.Misi fuel incindensére visszatérve: A pilóta hiába haladt meggyőzően a harmadik helyen, pár másodpercen elúszott számára ez a kiváló helyezés.Történt ugyanis, hogy a 15 perces időlimit, pont a 9. kör végére esett. Az élen álló Zoli az időlimit lejárta előtt 4(!!) másodperccel megkezdett egy újabb teljes kört, így azt még mindenkinek teljesítenie kellett. Misi az edzéseken kiszámolt mennyiséggel próbálta centizni az üzemanyagot, és fél kör híján be is jöttek a számításai.De az a fránya fél kör...
A második verseny már sokkal parázsabb csatákat tartogatott. Rögtön a rajt után, Misi meg akarta mutatni ki az úr a háznál, és Tomit tette arrébb egy lájtos mozdulattal. A következő körben Roland borzolta a kedélyeket, egy elég látványos mozdulattal falba terelte autóját (Valami olyasmi mozdulatsorral, mint 2007-ben Braziliában a Hondát.)Ez az idei első kiesését jelentette a bajnoki címre ezzel már esélytelen versenyzőnek.Elől a szokásos Free-Bull ütközet, mögöttük Misi próbált felzárkózni a Tomi, Bigi párosra. Elől a két bajnok viszont nagyon nagy fényességet nyújtott, egymástól centiméterekre autózva küzdöttek a pódium legfelső fokáért. Végül Zolinak sikerült megelőznie Norbit, (kétszer is, egyszer némiképp szabálytalanul, ám ezt még nem tudta győzelemre váltani, mert Norbi visszatámadott, aminek a következménye az lett ,hogy ismét a 23-as tűzpiros autó feszített az első helyen.Később azonban már nem volt visszaút, Zoli be tudott bújni)és ezzel első idei kettős győzelmét aratta. Második helyen beért Norbi, annak ellenére, hogy az 5. helyről a 3.ikra feljövő (és ezúttal megfelelő mennyiséget tankoló ) Misi eléggé útolérte a futam végére. A negyedik hely megint a stabil BigFerié lett, aki így az évben (Zoli mellett) szintén a legjobb hétvégéjét zárta. Ez 7 pontot jelentett a "nagy öregnek", ami igazán dícséretes teljesítmény! Tominak ezúttal meg kellett elégednie egy ötödik pozícióval, így a kiesés után, a 2. futamon sem tudott maradandót alkotni...Pedig a pole-ból indult, és azért láttuk Doningtonba, hogy ennél ő többre is képes...
A bajnokság az Egyesült Államokban folytatódik, Long Beach lesz a helyszín, egy legendás utcai pálya. És ha utcai pálya, akkor talán az elmúlt futamokon kicsit lendületet vesztő Norbi itt nagyot dobhat. Továbbá félig meddig hivatalos hír, hogy Fodry már ott lesz Amerikában a mezőnnyel, így nagyon úgy tűnik ,hogy lesz ebben az évben olyan futam is, hol a célbaérés nem jelent majd garantáltan pontot.
 

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.