Nekem ugye bármár nem az alap motordürozsol benne de azért ehhez van tipp!

Légszűrő tuning: Talán mindeki evvel kezdi sőtszinte biztos! Nos hát nekem ugy szint a HPI 12-15-ös motorokhoz ajánlott tuning légszivacsom van! Olajnak pedig ebbe Mugen légszűrű olajat javaslom az azértelég jó kis olajka! Itt is az alapjárat növekedés észre vehető lesz de nem kell megilyedni!

Kipuffogótuning: Én avval kezdtem, hogy a kis csonkot a rezon picitfel fúrtam!

Nos evvel óvatosan bánjunk mert hapicit nagyobat harapsz a furóval akkor letörik ez isegymeg oldás de nemszép úgy! :D Utána pedig én a leömlővel folytatamvagyis inkább kenimert amíg szereltem ő gondosan reszelgetett nekem! :D Ezt is szinténmértékel egy jó falyta tű reszelővel végezni mert mire végzünk a munkával addigra elkopik a tű reszőlönk! Mint ahogymi is jártunk de hát made in china! XD A kipuffogó tuningal csak óvatosanmertaz már jelentős mértékbe dob az autó teljesitmény tehát csak szép fokozatosan meg hát vezetői tapasztalat sem árt!

A motorról: Nekem lrp z15 spec 2-es múzsikál benne elég szépen! Mivel oldal ki ömlös motor ezért paszol a gyári kipuff. rendszerünk! De vigyázzunk mert tapasztalataim soránez a motor igen erősnek bizonyul tuningok nélkül is! Tuningokal aztán megyeget de erről a videók istanuskodnak hamarosan remélem! Én erre a motorra ráraktam a gyári motor (Nitro Star T-15) karburátorát! Erről tapasztalatom még sajnos nincs kb egy 3 perces de az alatt szépen múzsikált!

Itt lengés csillapitókról nem érdemes beszélnem hiszem alapból olajos! Váltó is van alapból! De arra figyeljünk ha nem a gyári motor van benne és nem paszolnak a gyári moci furatai a meg vett motorhoz és a többi furatott kel igénybe venünkakkor a motort minden félekép csavar rögzitővelrögzitsük be!! Mert külnben a váltó meg sinyli a dolgot! Hátén így erről enyit tudtam írni remélem tudtam segíteni modellező táraimnak! Üdv: Endi ui: havmi kérdésed lenne és van msn-ed akkor vegyél fel bátran enderke14@freemail.hu szívesen segítek amibe tudok és a csapat társaim is!