„Úgy gondolom erősek leszünk.” – mondta az angol versenyző – „Csapatként fantasztikus munkát végeztünk ezen a télen – a lehető legjobbat. Hogy mennyire vagyunk gyorsak a Renault-hoz és a Ferrarihoz képest azt azonban még nem tudjuk. Ehhez meg kell várnunk a szombati időmérő edzést. Azonban úgy gondolom, hogy versenyképesek vagyunk és ez jó.”

Alonso nemrég kijelentette, hogy könnyebb megvédeni a világbajnoki címet, mint először megszerezni. Button így válaszolt erre: „Attól függ milyen az autója. Alonso sem lenne világbajnok, ha nem ülne versenyképes autóban. Úgy gondolom, hogy jó az autója – a tavalyi autó továbbfejlesztett változatának tűnik. De mi is versenyképesek vagyunk, így kemény szezon lesz. Szombaton már többet tudunk. A Ferrarit sem szabad leírni. Úgy gondolom erősebbek lesznek, mint sokan gondolják. Ha a téli tesztekből indulunk ki, akkor a Renault a legerősebb csapat, de a Ferrarinak is lesz beleszólása a dolgokba.”

Jenson elmondta, hogy ugyan szereti Bahreint, de nem ez a kedvenc pályája: „Úgy gondolom, hogy ez a pálya jó az előzések és versenyek szempontjából. De leginkább Törökországot kell kiemelnem a versenynaptárból: az az egyik legjobb pálya és az én egyik kedvencem. A másik kettő Suzuka és Silverstone, de azokon nem lehet előzni, így ha versenyről van szó, akkor talán Törökország a legjobb pálya.”

Az új időmérő edzésről így vélekedett a brit: „Nem olyan bonyolult, ha az ember alaposan beleássa magát. Érdeklődve várom ki milyen taktikával hozakodik elő, milyen ötlete támad. Nagyon különböző ötletek lesznek ezek és ez a szurkolók számára izgalmas lesz – különösen azért, mert senkinek sincs fogalma arról, hogy mit forgatnak a csapatok a fejükben, amikor az időmérő edzésre kerül a sor.”

A téli szünet nagy híre volt az, hogy bejelentették: Fernando Alonso 2007-től a McLaren-Mercedesnél folytatja pályafutását. Button szerint ez nem fogja befolyásolni a spanyol teljesítményét: „Alonso 100 százalékot bele fog adni, mert világbajnok akar lenni. Az ő helyében mindenki ezt tenné. Ugyanakkor kicsit furcsának tartom, hogy ilyen korán döntött, mert az ember azt gondolná, hogy világbajnokként megvárna pár ajánlatot. Engem meglepett a dolog, de ilyen a Forma-1. A múltban is történtek már szokatlan dolgok…”

Jenson úgy véli, hogy a télen minden tőle telhetőt megtett, hogy megfelelően felkészüljön 2006-ra: „Ezen a télen különösen sokat edzettem. Azt hiszem rossz lelkiismeret nélkül mondhatom, hogy többet edzettem, mint bármelyik másik versenyző. Minden szabad napomon edzettem. Már tavaly is nagyon szorgalmas voltam, de idén még inkább. Nagyon élveztem és érezhető a különbség. Mentálisan is erősebbnek érzem magam. Ez jó, de erre idén szükségünk is lesz, mert ugyan a motorok miatt az egyenesekben idén sokkal lassabbak vagyunk, a gyors kanyarokban azonban sokkal gyorsabbak vagyunk, mint tavaly. A barcelonai utolsó kanyarban 15 km/h-val gyorsabb voltam. Nehéz lesz ez az év. Malajziában kiderül ki fitt és ki nem az.”

Button már túl van 100. Forma-1-es versenyén, de futamot még nem sikerült nyernie. Nyilvánvaló, hogy Button számára az egyik cél 2006-ban, hogy learassa első győzelmét: „A Forma-1-ben nincs garancia semmire – ezért izgalmas a dolog -, de természetesen a győzelem a célunk. Ha a világbajnoki címért akarunk küzdeni, akkor az első versenytől kezdve készen kell állnunk. Készen is állunk. Jó lenne, ha már itt a győzelemért küzdhetnénk.”

Button azonban leszögezi, hogy abban az esetben is jelenlegi csapatánál maradna, ha idén sem sikerülne nyernie: „A Hondánál maradnék akkor is, mert ez a jövő csapata – éppúgy, mint a jelené. Ha idén nem nyernénk versenyt csalódott lennék, de ezt magamban le kellene tudnom kezelni és aztán még keményebben felkészülni a következő évre. De nem hiszem, hogy ilyen helyzetben leszünk.”

A V8-as motorokról Jenson így vélekedett: „Nem sokban különbözik a V10-estől. Eleinte voltak apró problémáink, de most már egyáltalán nincs vibráció. Ez jó és aláhúzza a megbízhatóságunkat. Magas fordulatszámon hasonlít a hangjuk a V10-esekhez. Az egyenesekben sokkal lassabbak vagyunk, így körönként 2-3 másodperccel leszünk lassabbak, mint tavaly. Egy kicsit más a V8-as hangja, mint a V10-esé, de nekem tetszik. Az autóban ülve különben sem lehet hallani, mivel a pilótaülésben minden zaj kicsit másként hangzik.”

Button úgy gondolja rendkívüli szezonra van kilátásunk: „Szerintem ez egy fantasztikus szezon lesz – nem csak egy, vagy két esélyes csapattal, hanem kemény harc lesz négy-öt olyan csapattal, akik versenyeket tudnak nyerni. Remélhetőleg mi közéjük tartozunk. Biztos vagyok benne, hogy sikerülni fog.”