A leköszönő világbajnok kérte, hogy tesztelhessen, melyet a Ferrari sportigazgatója, Jean Todt engedélyezett is, miután az idei Formula-1-es szezonnak már vége. A francia szakember azonban ragaszkodott ahhoz, hogy egy olyan helyszínen bonyolítsák le a tesztet, melyet Michael jól ismer, így a választás Mugellora esett.

A Gazetta dello Sport értesülései szerint Schumacher a nap közepén tette meg első köreit a MotoGP versenygéppel, mivel a reggeli kiszámíthatatlan időjárás miatt sokáig a boxban kellett maradnia.

Mielőtt a Ferrari versenyzője egyedül is pályára léphetett volna, a Ducati versenyzője egy kétüléses motorral párszor körbevitte a pályán Michaelt, hogy a német versenyző szokja az íveket és a sebességet.

Schumacher még ebédszünet előtt 20 kört teljesített, miközben kezdeti köridői két perc 40 másodperc körüliek voltak. Később azonban sikerült a német versenyzőnek lejjebb tornásznia az időket, és már 2 perc 13 másodperces időket is futott.

Csak összehasonlításképpen, Valentino Rossi a tavalyi évben 1:49.233-as idejével szerezte meg a pole pozíciót Mugelloban, míg a Ducati versenyzője, Loris Capirossi 1:49.633-as időt futott az időmérő edzésen.

Schumacher a délutáni órákban tovább folytatta a körözést a kétkerekű járgánnyal, melyet szemmel láthatólag nagyon élvezett.

Schumacher zárt ajtók mögött tesztelte a MotoGP versenygépet, és mindössze csak pár exkluzív fotót hoztak nyilvánosságra.

A Ducati csapatmenedzsere, Livio Suppo, és az istálló egyik versenyzője, Randy Mamola kísérte figyelemmel Schumacher ténykedését, míg pár Ferrari munkatárs is a helyszínen tartózkodott, beleértve a csapat tesztpilótáját Andrea Bertolinit is.